(CNN Español) — El Gobierno de Argentina firmó una carta de intención para la compra de 24 aviones de combate F-16 a Dinamarca. El Ministerio de Defensa confirmó este martes que el ministro Luis Petri y su par danés, Troels Lund Poulsen, firmaron un documento en Buenos Aires para avanzar con la adquisición.
“Estamos equipando a nuestras Fuerzas y recuperando la capacidad supersónica del país”, comunicó la cartera de Defensa en X.
El ministro de Defensa de Dinamarca también compartió las novedades tras la reunión. “Tuve un encuentro extremadamente fructífero con mi colega argentino, quien expresó gran satisfacción por volverse miembro de la familia de naciones F-16 alrededor del mundo”, dijo Poulsen en un comunicado.
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En el mismo sentido, el Gobierno de Estados Unidos —que colaboró en las negociaciones— celebró el acuerdo a través de las redes sociales de su embajada en Argentina y del Departamento de Estado: “Estados Unidos da la bienvenida a Argentina a la familia de naciones F-16”.
El Gobierno de Dinamarca está en proceso de reemplazar su flota de F-16 por los nuevos F-35, que son aviones de mayor capacidad.
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¿Cómo son los aviones F-16?
Se trata de aeronaves muy versátiles, que pueden alcanzar velocidades de hasta 2.400 km/h, y que la Fuerza Aérea de EE.UU. califica como un “sistema de armas de alto rendimiento y costo relativamente bajo”.
Son aviones de reacción polivalentes de un solo motor. Esto implica que pueden usarse en diferentes tipos de misión, ya sea aire-aire o de ataque a tierra.
El directorio de las Fuerzas Aéreas Mundiales de Flight Global asegura que los F-16 son los aviones de combate más activos en el mundo, con casi 2.200 de ellos actualmente en el aire.
Esa gran cantidad de unidades garantiza la disponibilidad de repuestos para mantener su capacidad de combate, señalaron especialistas a CNN.
Un informe del Servicio de Investigación del Congreso de Estados Unidos (CRS, por sus siglas en inglés) de marzo de 2023 advierte que “la capacitación del personal de mantenimiento puede llevar meses o años, según el nivel deseado de competencia”. Los aviones necesitan 16 horas de mantenimiento por cada hora de tiempo de vuelo, detalla el mismo reporte.
(Crédito: PETRAS MALUKAS/AFP via Getty Images)
Con respecto a la capacitación de los pilotos, la mayor complejidad no está en aprender a volar, sino en adquirir las capacidades de combate. Este proceso podría llevar años, según los especialistas.
Los F-16 fueron diseñados en la década de 1970 y han estado en servicio operativo desde 1978. Dinamarca adquirió sus primeros ejemplares en 1980, y gradualmente fue ampliando su flota.
Según la Fuerza Aérea danesa, los aviones hoy pretendidos por Argentina han sido actualizados “continuamente” y “corresponden en gran medida a la última versión del avión F-16 en términos de instrumentos y sistemas de armas”. Agregan que están equipados con una ametralladora y estaciones para bombas, cohetes y misiles.
