El metro cúbico de GNC se vende en un rango que va de 120 a 136 pesos en la Ciudad / Demian Alday
Volvió a aumentar el GNC y, con una gran dispersión de precios en la Región, el combustible más económico se vende en un rango que va de los 120 a los 136 pesos el metro cúbico, según la estación de servicio. En promedio, la suba fue de un 12 por ciento. Con estos nuevos valores para cargar un tanque estándar (60 litros), cuya capacidad es de 15 metros cúbicos (m3), se requiere de un gasto de entre 1.800 y 2.000 pesos.
Con una carga de gas se realiza, aproximadamente, unos 100 kilómetros en un auto mediano. Una buena parte del parque automotor utiliza el gas natural para su funcionamiento. Fundamentalmente, taxis y remises, lo eligen para abaratar costos, ya que, por caso, en estos días la nafta súper ronda, promedio, los 250 pesos. También numerosos vehículos particulares se mueven a GNC.
Según se advirtió en una recorrida de este diario, hay locales de despacho de gas natural que el metro cúbico llegó, con este último incremento, a 119,90 pesos, mientras que en otros se colocó en los 133 pesos y en los 136 pesos.
“Cada tres meses hay algún ajuste del GNC. Los aumentos no son tan seguidos como con las naftas. Ahora lo tenemos a 119,90 pesos y subió desde los 106,90 pesos”, comentó el cajero de la estación de servicio de Plaza España.
En las estaciones de servicio proveedoras de GNC de esta región aseguraron que a pesar de los aumentos, los usuarios cargan el tanque sin quejarse. “Deben estar resignados que cada tanto haya un aumento”, apuntó uno de los playeros consultados.
Tampoco se advierten en esos locales de venta que, por los reajustes, se produzca una merma en el gasto destinado al combustible del vehículo. “Cargan el tanque igual, pagan y se van”, indicaron en una estación de servicio de la avenida 72.
LA BRONCA DE LOS TAXISTAS
Sin embargo, por el lado de los taxistas, un sector de servicios que tiene al gas natural como principal gasto en costos operativos, cada alza del metro cúbico significa un achique en la recaudación.
Juan Carlos Berón, secretario general de la Unión Conductores de Taxis La Plata, estimó que a los valores actuales la compra de GNC representa un 20 por ciento del total de la recaudación. “Un taxista trabaja 10 horas, tiene que cargar dos veces el tanque, y de recaudación queda el 80 por ciento. Antes era un 10 ó un 12 por ciento lo que se llevaba el gas, pero ahora ya está en el 20”, precisó el gremialista.
Los taxistas, que también observan una gran dispersión de precios en el GNC, según la estación de servicio en la que se haga la carga, estarían pensando en abandonar el sistema de gas natural para rodar. Según planteó Berón, “antes convenía, pero como ya los precios se están equiparando con los combustibles líquidos deja de ser rentable, y algunos colegas ya piensan que en la compra de la próxima volverán al gasoil”.
Por su parte, el presidente del Centro de Ayuda al Taxista y Afines -CATA-, Daniel Caballero, dijo que con un precio de 136,80 pesos el m3, “la situación para nosotros está cada vez más complicada”.
GRAN DIFERENCIA DE PRECIOS
No hay un precio del GNC unificado, pues varía en cada región del país. No sólo eso: también se vende a valores notablemente distintos dentro de La Plata, pues llega a haber hasta 16 pesos de diferencia por metro cúbico entre las expendedoras locales. Lo que sí ocurre de manera uniforme son los aumentos, porque más allá de los niveles de ajuste, los incrementos se producen en todos lados de manera simultánea.
En la ciudad de Córdoba, el último aumento del gas fue el segundo registrado en 15 días. Y en ese lapso, acumuló una suba del 19 por ciento. Con 145 pesos el metro cúbico, según este reajuste, es además es esa zona del país donde se presentan los precios más elevados de GNC.
En el mapa nacional, el área del AMBA, Capital Federal y Gran Buenos Aires, es la que tiene el precio más bajo, que puede llegar a representar hasta un 30 por ciento menos que el resto del país.
El último aumento del GNC se había producido a fines del pasado abril.
Este alza en uno de los segmentos de venta de combustibles se sumó al aumento que experimentaron las naftas y el gasoil a principios de este mes, cuando se ajustaron en un 4,33 por ciento.
Mientras que el precio de los combustibles líquidos aumenta mes a mes, el del GNC varía trimestralmente.